سیبک خودرو یک قطعه ی فلزی است که به آن یک بازو متصل شده است. این قطعه ی کروی در درون یک محفظه ی فولادی قرار گرفته که اطراف آن با بوش های پلاستیکی پوشانده شده است و حرکت دورانی می کند.

این حرکت دورانی باعث می‌شود تا قطعه ای که در قسمت بازوی سیبک متصل شده است، توانایی حرکت به طرفین و بالا پایین را به طور همزمان داشته باشند. این قطعه نقش مهمی را در سیستم تعلیق خودرو و فرمان پذیری آن نیز بازی می کند.

وقتی که شما فرمان را به یک جهت می چرخانید سیبک خودرو می‌تواند، این حرکت را به چرخ ها انتقال دهد و از طرف دیگر در جهت بالا و پایین سبب می شود که در هنگام حرکت خودرو در دست انداز ها و سطوح ناهموار از انعطاف پذیری مورد نیاز نیز برخوردار شود.

سیبک خودرو علاوه بر متصل کردن چرخ ها به سیستم تعلیق، واسطه ای برای چرخیدن چرخ ها هم خواهد بود. این قطعه ی کروی شکل، باعث چرخیدن چند محور مجزا به صورت همزمان نیز می شود. سیبک ها قابلیت ساپورت مقداری از وزن خودرو را دارا هستند.

آن ها از یک سو به طبق از سوی دیگر به متعلقات چرخ متصل می‌شوند و این قطعات نقش بسیار مهمی را در حرکت خود رو ایفا می کنند. سیبک در سیستم تعلیق خودرو میان بدنه و چرخ های خودرو قرار گرفته است و به منظور برآورده کردن اهداف مهمی در خودرو به کار گرفته می شود.